1997

Vůz poháněl třílitrový desetiválcový motor s výkonem přibližně 680 koní (500 kW) při asi 15 500 ot./min; v kvalifikaci bylo možné krátkodobě dosáhnout až 750 koní (560 kW). Zakladatel týmu Eddie Jordan vsadil v této sezóně na mladé jezdce Giancarla Fisichellu a Ralfa Schumachera, který měl tehdy jen minimum zkušeností z Formule 1. Modernizovaný model Jordan 197 přinesl zlepšenou aerodynamiku i nové komponenty a Peugeot dodal výkonnější generaci motorů. Po počátečních potížích se tým pravidelně umisťoval na bodech za stájemi Ferrari, McLaren, Williams a Benetton. Fisichella získal dvě pódiová umístění, Schumacher jedno. Jordan zakončil sezónu s 33 body na pátém místě Poháru konstruktérů, což byla do té doby nejúspěšnější sezóna v historii týmu.